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世运电路发布公告

时间:2023-7-25  来源:世运电路投资者关系活动记录表  编辑:
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7月14日,世运电路发布投资者关系活动记录表,公司于2023年7月12日接受2家机构调研。

 

问:公司的汽车电子业务发展情况?

答:公司在汽车领域发展历史较久,十几年前进入该产业,产业门槛相对较高,进入难度较大,因此汽车电子PCB市场竞争相对缓和。当时公司希望在相对稳定环境下发展,因此选择汽车电子行业并提前挖掘客户群,建立客户关系基础。总体而言,公司选择汽车电子作为发展方向是正确的选择,特别是近年新能源汽车发展的带动,公司现在所供应的新产品均已在2~3年前已与客户开始共同研发,因此从客户准入、时间及资本投入方面考虑,汽车电子准入门槛较高,对已在该供应体系的PCB企业来说具有一定的保护性。公司发展除了体量之外,应更注重品质的提升,公司更看重的是与客户的长期及稳定合作。

 

问:珠海奈电的经营情况?

答:公司现正在调整珠海奈电经营结构、产品结构及客户结构。目前,在消费电子方面,日系客户的订单稳步增加,另外引入了新的客户,已开始量产;此外有一系列汽车客户正在开发中

 

问:公司是否考虑布局新能源电池方面业务?

答:已经在部署中,但相关工艺可能会有调整,公司正在密切关注。

 

问:公司目前汽车电子业务中新能源汽车和传统汽车的占比?

答:在目前的汽车电子业务中,新能源汽车和传统汽车的占比接近1比1。

 

问:原材料目前的价格情况?

答:今年原材料价格总体平稳,其中部分仍在下行通道。

 

问:公司产品单价提升的原因?

答:公司持续对产品结构进行优化,高附加值产品占比进一步提高,单价亦随之提升。

 

问:公司可转债募投项目的产量、产能、稼动率情况?

答:公司可转债募投项目产能100万平方米,已于2022年4月投产,受目前整体市场环境及认证进度影响,目前利用率约为50%,全厂产能利用率约为80%。

 

问:公司进行汽车客户开发的策略?

答:国外核心客户为欧美客户以及日系汽车客户,国内正在积极对接开发汽车集团客户、新能源势力客户,目前客户开发都比较顺利。

 

问:公司储能业务的发展?

答:公司进入T客户全球供应体系比较早,目前储能产品已经实现批量供货,若其上海储能项目明年进入投产阶段,产品供应量有望进一步提升。

 

问:市场整体都在扩产,公司如何看待市场竞争?

答:PCB是由终端带动的中间产品,未来市场竞争的核心还是在客户合作上。公司的优势在于绑定了大量优质客户,未来的产能提升计划都是匹配客户需求而部署,伴随客户共同成长。

 

问:公司目前的业务以汽车电子为主,未来的布局如何?

答:从下游应用领域的构成来看,汽车尤其是新能源汽车仍是公司未来3~5年的核心发展领域,预计汽车电子占比会继续提升。另外,风光储市场近年发展迅速,基于公司的前期布局,该领域相关业务亦有望提升。

 

问:公司如何看待AI服务器的发展前景?

答:目前AI服务器发展处于前期阶段,产品应用场景仍有待开发,但未来市场空间广阔。基于前期布局及技术积累,公司服务器PCB业务已经取得一些进展,但短期内对公司业绩影响不大,未来公司将积极响应客户需求,发展AI服务器、数据中心等相关领域业务。

 

问:公司车用PCB的供应范围?

答:车用PCB一般分能源控制、动力总成、车身控制、信息娱乐、车灯、传感等功能区域。公司目前都有供应,为客户提供一站式服务。

 

问:公司对高附加值产品的规划?

答:产品难度越高,价值越高,利润空间也越高,公司将不断加大研发力度,持续提升高附加值产品的占比,以提高公司的盈利能力。

 

问:公司是否有产业转移的规划?

答:以客户归属地统计,公司目前出口量最大的区域为欧美,其次为日本。由于部分客户希望供应商在中国以外设置一个生产基地,出于配合海外客户需求考虑,公司目前正在部署。