中航国际拟吸收合并深南电路69.05%股份，成其控股股东

    10月7日，深南电路发布《收购报告摘要书》。本次交易是指中航国际通过全面要约收购方式私有化境外上市公司中航国际控股；继而以吸收合并方式与中航国际深圳和中航国际控股合并，继承中航国际深圳和中航国际控股的全部资产和负债并注销其独立法人主体资格。

    2019年10月2日，中航国际与中航国际控股、中航国际深圳签署《吸收合并协议》，各方同意，根据协议约定的条款及条件，中航国际吸收合并中航国际深圳与中航国际控股。本次合并完成后：（1）中航国际深圳、中航国际控股被并入中航国际，中航国际为本次合并后的存续公司并应办理完成相关变更登记手续（如需），中航国际深圳、中航国际控股应办理完成其法人资格注销登记手续；（2）中航国际深圳、中航国际控股的全部资产、负债、业务、资质以及其他一切权利与义务均由中航国际依法承接与承继。中航国际的公司章程应为存续公司的公司章程。

    深南电路在摘要书中提到，为进一步降低管理成本、提升企业运营效率、实现国有资产保值增值，中航国际拟与中航国际深圳、中航国际控股实施重组。根据三方签订的《吸收合并协议》，中航国际拟吸收合并中航国际深圳和中航国际控股。

深南电路深圳总部

    本次收购系收购人因吸收合并中航国际深圳和中航国际控股而承继取得中航国际控股直接持有的上市公司共计69.05%的股份，成为深南电路的控股股东。

    在此之前，深南电路的控股股东为中航国际控股。中航国际未直接持有深南电路的股份，通过中航国际控股间接持有深南电路234,334,764股股份，占深南电路总股份的69.05%。本次交易完成后，中航国际的注册资本为人民币957,864.1714万元。

    资料显示，收购人业务包括国际航空、电子信息、国际业务、现代服务业等四大板块，以航空业务为核心，重点打造航空供应链集成服务体系，业务涵盖现代航空供应链集成服务、国际航空技术合作、航空标准件集成供应服务、转包生产和航空零部件制造、航空制造装备采购与集成服务、通航发动机制造与服务、民机和通用飞机销售与售后服务、飞行培训、仿真、航空维修、信息化与招投标服务等领域。

    值得一提的是，截至本报告书摘要签署日，除深南电路外，收购人直接及通过子公司间接持有境内、境外其他上市公司5%以上股份的企业包括天马微电子股份有限公司、飞亚达（集团）股份有限公司等。

    事实上，自汽车电子、5G等新兴市场进入快速发展阶段后，PCB市场需要持续快速增长，与此同时，对产品的技术要求也不断提升。因此，国内以深南电路为代表的这批PCB巨头也迎来了新一轮的增长，在多项高端产品尚未普及前，有很大机会能够享受到这些新兴领域带来的头份红利。