沪电股份上半年净利润约5.84亿元，同比增长约21.98%

8月25日，沪电股份发布2020年上半年财务报告。2020年上半年，公司产品主要应用领域中，汽车电子受到负面冲击，但5G基站，互联网设备和云端设备等通讯领域的需求表现较好，公司实现营业收入约35.34亿元，同比增长约13.19%；实现归属于上市公司股东的净利润约5.84亿元，同比增长约21.98%。

报告显示，2020年上半年，公司主营业务未发生重大变化，仍以企业通讯市场板及汽车板为主，并在服务器、数据存储、通讯基础设施、汽车电子等公司传统优势市场获得持续进步，公司和核心客户的多项长期合作优势得到加强，公司在相关市场的领先地位更加巩固。

企业通讯市场板业务

2020年上半年，公司紧抓5G以及新一代高速网路设备、高速运算服务器等新兴市场领域机遇，整合生产和管理资源，推动黄石一厂成为公司5G基站相关产品的主要生产基地，并有针对性的适度扩充产能。与去年同期相比，公司企业通讯市场板业务在营业收入、产品技术与品质附加价值、运营效益等方面获得持续进步。

报告期，黄石沪士持续推动自动化和智能化管理，带动制程及成本循环改善，良品率稳步提升，受益于企业通讯市场，其产品及订单结构也得以持续优化，整体经营情况同比大幅改善。报告期，黄石沪士实现营业收入约43,102.01万元，较去年同期增长约14.10%；实现净利润约4,607.82万元，较去年同期增长约86.90%。

报告显示，2020年上半年，中国5G基站建设进度超过预期，截至2020年6月底，中国三大运营商在全国已建设开通的5G基站超过了40万个, 中国5G发展呈现加速态势。

公司认为5G、云计算、大数据和人工智能等技术应用未来仍将延续增长态势，然而疫情和中美贸易争端升级使全球经济发展陷入了极大的不确定性当中，如果不能尽快得到有效的控制和解决，全球经济长期疲软或将成为新常态，这也为全球通信通讯市场带来极大不确定性。

因此，公司会更加谨慎地对待产能方面的投资，避免低水平产能的重复建设，并尽可能加大在技术和创新方面的投资，以技术质量和服务为客户提供更高的价值，应对目前复杂多变的外部市场环境和价格战的冲击。

汽车板业务

2020年上半年，公司产品主要应用领域中，汽车电子受疫情的冲击最大，期间多家整车制造厂因为疫情防护，供应链不稳定和市场需求低迷而停厂停线，汽车板市场需求同比大幅下滑，中低端汽车用PCB产能过剩， 价格竞争更趋激烈。

沪利微电和黄石二厂在严峻的市场形势下，密切关注客户需求变化，依靠公司多年积累的管理、品质和技术优势，适时调整生产线产品配置，积极管控变动成本，优先满足受疫情影响较小的客户的需求，平衡并优化订单结构，以因应市场需求的下滑和竞争的加剧。与去年同期相比，公司汽车板业务在营业收入同比下滑15.17%的情况下，依然较好维持了盈利能力。

报告期，沪利微电汽车板业务受到疫情较大冲击，沪利微电密切关注客户需求变化，积极开拓工业自动化等方面的市场需求，积极管控变动成本，以减缓汽车板需求衰退的冲击，依然较好维持了盈利能力。报告期，沪利微电实现营业收入约72,933.32万元，较去年同期下滑约7.58%，实现净利润约10,245.87万元， 较去年同期微幅下降约1.25%。

尽管目前看来随着汽车制造商陆续复工，与2020年第二季度相比汽车板市场需求有所好转，但疫情风险并未解除，特别是北美市场迟迟无法摆脱疫情扩散风险，受到汽车产销量同比明显下降的冲击，2020年全球汽车电子市场不容乐观。在严峻的市场形势下，不排除汽车电子市场去弱留强的压力将会持续提升。

不过疫情并不会改变汽车行业电气化和智能驾驶化的大趋势，汽车电子对于高端 PCB 应用的需求，如ADAS(高级驾驶辅助系统)、新能源车等领域依然将继续增长，公司对此持有信心，并将持续聚焦此领域，保持并扩大竞争优势。公司负责汽车板业务的团队会加大对生产效率提升和新技术新应用导入方面的投入，同时加快黄石二厂汽车板专线的提产和客户认证，以因应汽车电子市场激烈的竞争。