四会富仕上半年净利增长37% 汽车用PCB迈入高质增量快速发展通道

7月23日，四会富仕(300852)发布了2021年半年度报告，公司上半年实现营业收入4.57亿元，同比增长38.33%；实现净利润8350.05万元，同比增长37.22%，其中扣非后净利润7867.58万元，同比增长36.67%，基本每股收益0.8192元。报告期内，公司营业收入变动原因主要是产销规模增加所致。

PCB行业持续景气

资料显示，四会富仕主营业务是PCB的研发、生产和销售，公司设有广东省高可靠性电路板设计与制造工程技术研究中心、广东省企业技术中心，深耕高端高品质PCB领域多年，具有丰富的PCB制造经验。公司PCB产品类型丰富，除双面板、多层板以外，产品类型覆盖HDI板、厚铜板、金属基板、刚挠结合板、高频高速板等。公司专注于PCB小批量板的制造，以“小批量、高品质、高可靠、短交期、快速响应”为市场定位，产品广泛应用于工业控制、汽车电子、交通、通信设备、医疗器械等领域。

在工业控制领域，公司产品主要应用于机器设备的伺服电机及伺服驱动器、可编码控制器（PLC）、工业马达等，主要客户包括世界500强企业日立、松下等，以及欧姆龙、安川电机、京瓷、希克斯、艾尼克斯等行业知名企业。在汽车电子领域，公司产品主要应用于转向马达、远程信息处理器（T-box）等重要汽车安全部件以及汽车照明系统、天线、车锁等，主要客户包括CMK、SIIX、UMC、加达利、技研新阳等行业知名EMS企业。

对于今年上半年营收和净利润双双快速增长，四会富仕认为首先与行业景气密不可分。PCB作为电子信息化产业的基础元器件，应用广泛，受下游单一行业的影响较小，处于稳定增长的态势。随着自动化、智能化的加速渗透，工业控制类产品应用日渐扩大，直接推动了工业控制用PCB的稳步增长，以及碳中和对新能源汽车的拉动，汽车用PCB迈入高质增量的快速发展通道。

四会富仕表示，公司秉承以客户为中心的经营理念，各部门积极配合营业部的需求，建立了快速对应机制，为客户提供高品质、高性价比、短交期的PCB解决方案；公司专注于小批量、高难度的产品，积极承接高难度、友商不愿做、不能做或来不及做的产品。

报告期内，公司一方面继续巩固与深入日系市场，大力开发国内市场，强化从工业控制、汽车电子等工业设备领域往高端消费类产品的渗透；公司以日系客户为主，积累了深厚的日本企业品质管理和精益生产的管理经验，公司的品质理念与产品的市场表现得到了众多国内、欧美客户的认可。

疫情期间，公司通过电话会议、视频监察等线上线下结合的方式大力开发新客户，报告期内，公司新增国内外客户94家。另一方面，在原材料持续大幅上涨的宏观形势下，公司多方开发供应商导入有竞争力的物料、内部推行成本下降与品质改善活动、与客户协商重新定价等；同时，通过大拼板、脉冲电路等技术方案的实施，进一步提升生产效率，使得公司在报告期内克服了材料成本上升的压力，客户开拓计划顺利，经营目标得以达成，实现了销售最大化。

汽车电子迎来快速发展期

四会富仕表示，公司主要客户为世界知名工业控制与汽车电子厂商，其对PCB的品质、寿命、高可靠性要求严苛。公司依托广东省高可靠性电路板设计与制造工程技术研究中心、广东省企业技术中心，深入开展技术创新。通过技改项目的实施，购入先进生产设备对原有设备升级换代，打通核心瓶颈工序，生产效率得到大幅度提升。

同时，公司进一步强化技术与现场生产的结合，培养全员品质意识，一次性做对，杜绝返工修正，集中资源聚焦于查找问题的真因，设备停机率降低，良品率稳步提升。随着产能的快速扩张，使得公司在高品质PCB细分领域的行业影响力稳步提升。

在研发方面，报告期内公司获得发明专利1项、实用新型1项授权。为应对电子产品往轻薄短小高密度发展趋势，公司在2阶HDI已批量生产的基础上，实现了更高集成度的3阶HDI与线宽线距50微米高精密产品的量产，以及任意层互连（Anylayer）HDI板试产，并相继开发出应用于5G通讯的高频高速板、新能源汽车的大电流、高散热的嵌埋铜块电源基板、金属基基板、陶瓷基板、刚挠结合板、超厚铜（≥6OZ）基板、控深阶梯基板、大尺寸板等。

此外，报告期内公司48层芯片测试板研制成功，标志着公司在刚挠结合板、金属基板、HDI、高频高速板等特种电路板的研发基础上，进军超高多层板领域，取得了长足的进展，为未来持续拓展高附加值高技术产品提供坚实的技术积累和客户基础。

对于行业未来的发展趋势，四会富仕认为，我国是全球最大PCB生产基地，并且这一地位将长期保持下去。中国具有最大规模的电子信息产业，将源源不断地为PCB行业提供庞大的消费市场。同时，新能源汽车产业的发展是实现“碳中和”目标的重要一环，相比传统燃油车，智能化电气化程度更高的新能新能源汽车，由于在智能驾驶、智能座舱、智能网联等方面拥有的更强大的智能化，以及BMS等的新增应用，单车PCB是传统燃油车的2-5倍。未来，随着新能源汽车在消费端的逐渐渗透，汽车电子将迎来快速发展时期。